Тяговая характеристика мтз

2018-06-13

Построение тяговых характеристик. Тяговую характе­ристику F Л ( v) (рис. 9) строят на основании электромеха­нических характеристик двигателя на ободе, колеса v(I) и F(I) . Скорость переносят без изменения, а силу тяги подвижного состава определяют по формуле

ТЯГОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА — транспортных и других машин график изменения тягового усилия на движителе в зависимости от скорости движения, определяющий динамические качества машины …   Большой Энциклопедический словарь

Тяговая характеристика - это. Что такое Тяговая.

тяговая характеристика — зависимость тяговой мощности, скорости движения, расхода топлива и других параметров тяговой или транспортной машины от тягового усилия. Тяговые характеристики позволяют оценивать динамические, экономические и другие показатели машин. * * *… …   Энциклопедический словарь

Тяговая характеристика - это. Что такое Тяговая.

Тяговые аккумуляторы свинцово-кислотного типа справляются с обеспечением питания электрической техники и транспорта на «отлично». Речь идет как о распространенном складском оборудовании (электропогрузчики, тележки), так и об узкоспециализированном (шахтные тягачи). Нашли свое применение тяговые аккумуляторы в железнодорожном и общественном транспорте, в метро. Даже в быту можно нередко встретить эти устройства, коими оборудуются самые разные приспособления, вплоть до инвалидных колясок.

Тяговая характеристика автомобиля - Энциклопедия по.

Тяговая характеристика трактора представляет собой график, по оси абсцисс которого откладывают силы тяги на крюке Ркр, а по оси ординат-соответствующие значения на каждой из передач полезной мощности на крюке трактора Л кр, действительной скорости движения трактора v, потери от буксования движ ителей б, часового GT и удельного § кГ расхода топлива, частоты вращения коленчатого вала двигателя гед.   [2]

Тяговая характеристика автомобиля - Энциклопедия по.

4.  В тяговом электродвигателе электрическая энергия преобразуется в механическую энергию вращения якоря тягового электродвигателя, который через зубчатую передачу приводит в движение колесные пары.

В книге рассмотрены конструкция и принцип действия современных тепловозов, а также их основных агрегатов: рам, кузовов, тележек, передач и передаточных механизмов, тягового и вспомогательного оборудования, теплообменных аппаратов системы охлаждения и других устройств. Изложены основы проектирования тепловозов и важнейших их узлов и агрегатов. Рассмотрены методы расчета отдельных узлов тепловозов на прочность, построения тяговых характеристик тепловозов , теплового расчета теплообменных аппаратов. Изложены принципы технико-экономической оценки основных показателей конструкции тепловозов.   [32]

Sitemap