Рулевые пальцы мтз 80

2018-10-16

Устранение неисправностей гидроусилителя рулевого управления. При увеличении усилия на рулевом колесе более 5 кгс, увеличении свободного хода рулевого колеса более 20° (когда регулировка механизма рулевого управления не дает нужного результата), при падении давления, ограничиваемого предохранительным клапаном, ниже 75 кгс/см2, при внутренних утечках более 3 л/мин снимите ГУР с трактора, как указано ранее, разберите и проверьте его, замените детали, не пригодные к дальнейшей эксплуатации. После снятия ГУР проверьте возможность регулировки зацепления «червяк-сектор». Если при  отрегулированном в крайних положениях зацеплении в среднем положении люфт более 20°, червяк и сектор следует заменить.


Частное торгово-производственное унитарное предприятие «Агромотор»
Юридический адрес: 220021 г. Минск, ул. Центральная, 46. УНП 190759502 Зарегистрировано Минским горисполкомом решением от 28 сентября 2006 г. за № 1961.

Передняя ось и рулевые тяги МТЗ-80 - mtz-80 - AUTOPITER

Пальцы рулевого гидроцилиндра Ц50 МТЗ-80 (палец d=25). Этот и другие товары вы можете купить наложенным платежом в интернет-магазине «Мелагроком». Мы отправим запчасти категории «Гидроцилиндры тракторные» без предоплаты по всей Украине экспресс-доставкой «Нова Пошта» . После оформления заказа вы получите посылку на следующий день - через день в зависимости от региона и времени заказа.

Передняя ось и рулевые тяги МТЗ-80 - mtz-80 - AUTOPITER

Рулевая трапеция обеспечивает поворот левого и правого управляемых колес на разные углы, при которых передние и задние колеса поворачиваются относительно общего центра поворота, расположенного на продолжении оси задних колес. Благодаря этому качение колес происходит по концентрическим окружностям без бокового скольжения.

Пальцы рулевого гидроцилиндра Ц50 МТЗ-80 (палец d=25.

Обмен: грн. $ € руб.

Пальцы рулевого гидроцилиндра Ц50 МТЗ-80 (палец d=25.


Устройство рулевого управления в МТЗ 80, 82.
В целом, рулевой механизм в тракторах моделей МТЗ 80 и 82 довольно прост. В нем применена классическая схема данного узла, которая состоит из:
- рулевого колеса (то, что принято называть рулем);
- гидравлического усилителя руля;
- привода.
Каждая из этих частей (кроме рулевого колеса) включает другие, более мелкие детали. На мелкие части воздействуют нагрузки, трение и вибрации. Поэтому они неизбежно подвергаются износу. 
Колесо – самая простая часть рулевого механизма. Устройство и назначение привода намного сложнее. Главная его функция – контроль и передача движения с рулевого колеса на направляющие колеса. 
Качественное и отлаженное рулевое управление гарантирует эффективную работу трактора, возможность маневрировать. В значительной мере управление рулевое трактора МТЗ. 
Третий элемент рулевого управления – гидравлический усилитель. Его назначение в том, чтобы облегчать вращение рулевого колеса и делать мост более чувствительным к повороту. В противном случае поворот стоил бы колоссальных физических усилий.

На сайте вы можете купить наконечник рулевой тяги МТЗ по самым низким ценам. В нашем ассортименте есть правые и левые наконечники от различных производителей. Однако если вы не знаете, какую выбрать деталь, советуем позвонить менеджеру магазина для бесплатной консультации.

МТЗ 92П, МТЗ 92 П, Трактор 92П отличается надежностью и удобством, комфортной кабиной. Мощный двигатель Д- трактора Беларусь 92 в сочетании полным приводом и доступной ценой, комфортной кабиной делают МТЗ 92 П, Трактор 92П одним из самых востребованных тракторов.

Рис. 4. Гидроусилитель рулевого управления: 1, 10 — контргай ки;
 2 — регулировочный болт; 3 — крышка заливной горловины;
4 — фильтр; 5, 12 — болт; 6 — крышка; 7 — масломер; 8 — гайка;
9 — сливной фильтр; 11 — клапан; 13 —маслопровод клапана;
14 — щуп; 15, 16 — маслопроводы.

Sitemap